У нас открылся новый филиал

Нажимая внизу на картинки, можно посмотреть дополнительную информацию

Направления деятельности ИП Котюх И.В.

temp

Установка ГБО Саратов, газобалонного оборудования на авто любой модели (в том числе на иномарки, новые модели автомобилей импортного производства). "Установка газа" на катера - отечественного и импортного производства, лодочные двигатели переводятся на газ.

Самые низкие цены на газобалонное оборудование и его установку в Саратовской области !!!

Поставка Газобалонного Оборудования (ГБО) по оптовым ценам и в розницу.

"Газификация" автопарковка. Свяжитесь с нами и мы сможем предоставить Вам специальные цены при переводе Вашего автопарка на питание газом. Перевод целого автопредприятия со снабжения бензином на снабжение газом.

В качестве приятного дополнения к услугам по установке ГБО для Вас договорная цена на газ на заправках Саратова и области (скидки при заправке газом на определенных заправках).

Установка автомобильного газобаллонного оборудования (ГБО) LANDI (Ланди), BRC пропан-бутан на импортные и отечественные автомобили с карбюраторной и инжекторной системами питания.

Установка автомобильного газового оборудования (ГБО) LANDI (Ланди), BRC пропан-бутан на погрузчики и другую автотехнику.

Установка газового оборудования (ГБО) LANDI (Ланди), BRC пропан-бутана на импортные и отечественные автомобили с карбюраторной и инжекторной системами питания.

Установка газового оборудования LANDI (Ланди), BRC третьего и четвертого поколения на отечественные автомобили и иномарки, оснащенные системами распределенного впрыска топлива.

Гарантийное обслуживание газобаллонного оборудования. Обслуживание, наладка и регулировка газобаллонного оборудования (ГБО) производства LANDI (Ланди), BRC (Италия), установленного в других сервисных центрах компьютерная диагностика двигателя и газобаллонного оборудования (ГБО).

Продажа газовых баллонов под пропан-бутан. Промывка инжектора (ультразвуковая, жидкостная), а так же по желанию заказчика обшиваем баллоны с газом кожей, заменителем кожи, тканью под дизайн автомобиля. Перед установкой газа на машину – компьютерная диагностика двигателя и газового оборудования, а также промывка инжектора на все автомобили производится БЕСПЛАТНО.

Высокая квалификация персонала и многолетний опыт в сфере газобаллонного оборудования автомобилей в ИП Котюх И.В. - гарантия безопасной и надежной работы установленного нами газового оборудования (ГБО) на протяжении многих лет эксплуатации.

Мы производим установку газового оборудования на автопогрузчики и другую автотехнику. Мы имеем возможность установить газобаллонное оборудование под пропан-бутан. Вы можете поставить на машину газ в модификации - пропан-бутан.

Основу коллектива нашего автосервиса составляют высокопрофессиональные специалисты, имеющие большой опыт работы в сфере работы с газовым оборудованием. Мы применяем в своей работе самые современные технологические решения. Установка газа на машину в нашей компании - правильное и разумное решение.

Sequent 24MY07

temp

Sequent 24MY07-это система, предназначенная для питания сжиженным газом бензиновых моторов с принудительным зажиганием.

Разработанная на основе системы Sequent 24, она имеет задачу обеспечить еще большее упрощение при росте рабочих показателей - с точки зрения точности дозировки горючего, действия редуктора давления, благодаря новому Genius MB (MAX), и с эстетической точки зрения, благодаря новому коммутатору PUSH-PUSH. Sequent 24MY07 применяется на любом типе двигателя с питанием на сжиженном газе, снабжение которым первоначально производилось электронным впрыском, как без наддува, так и турбо.

Sequent 24MY07 состоит из следующих компонентов:

  • - электроклапан GPL
  • - редуктор давления Genius MB или Genius МАХ
  • - газовые инжекторы BRC
  • - электронный блок управления со встроенным микропроцессором Sequent 24MY07
  • - датчик давления газа Р1
  • - коммутатор Sequent 24MY07 Push-Push
  • - датчик температуры охлаждающей жидкости
  • - фильтр газовый FJ1 HE

temp
Правильное стехиометрическое соотношение, которое характеризует систему, происходит как от исключительной быстроты решения присущей внутреннему микропроцессору блока управления Sequent 24MY07, так и от быстроты ответа и точности, которые могут обеспечить инжекторы. Sequent 24MY07 управляет прерыванием и эмуляцией бензиновых инжекторов, а во встроенном коммутаторе, который используется системой, имеется индикатор уровня, состоящий из четырех зеленых диодов LED.

temp

temp

Plug&Drive – универсальная CNG и LPG система распределенного впрыска газа для 4-8in, разработанная BRC. Эта система появилась как продукт развития систем предыдущего поколения, но с совершенно новым, инновационным подходом, в результате которого появилась возможность питания двигателя автомобиля как природным газом, так и сжиженным. Система базируется на слаженности структуры аппаратных средств, входящих в ее состав: редукторе, инжекторах BRC, датчике давления и температуры, установленных в рампу, и прочным и мощным металлическим корпусом ECU Plug&Drive.

Главное новшество - программное обеспечение блока ECU Plug&Drive, управляющее питанием двигателя топливом, которое благодаря новым алгоритмам управления позволяет получать из газообразного топлива максимальную отдачу, при этом установщик оборудования сталкивается с минимальными проблемами при инсталляции системы. Данная система Plug&Drive полностью интегрируется с электронным блоком автомобиля, обмениваясь с ним информацией по работе составляющих системы через протокол OBD.

Состав комплекта BRC SEQUENT 24MY10

на примере комплекта SEQ.24 MY10 4 цил.

temp
  1. Тосольный шланг 10 bar внутр. d.15 мм х23 Parker ITR (Италия)- 1,5 м.
  2. Газовый шланг внутр. d 10 мм .Parker ITR (Италия - 1,5 м.
  3. Газовый шланг внутр. d 5 мм. Parker ITR (Италия) - 2,5 м.
  4. Жгут кабелей с разьемами - 1 шт.
  5. Кнопка-переключатель с зуммом - 1 шт.
  6. Спица для соединения газовых инжекторов в рампу - 1 шт.
  7. Газовый инжектор PAN EVO - 4 шт.
  8. Концевик газовой рампы с гнездом для датчика давления/температуры газа - 1 шт.
  9. Газовый клапан - ЕТ98 "WP" - 1 шт.
  10. Фильтр паровой фазы - 1 шт.
  11. Редуктор Genius MB - 1 шт.
  12. Датчик температуры и давления газа в рампе инжекторов - 1 шт.
  13. Блок управляющий газовой инжекцией - 1 шт.
  14. Комплектующие для монтажа - 5 пак.

Состав комплекта BRC SEQUENT 24MY10

на примере комплекта SEQ.24 MY10 4 цил.

temp

Sequent Direct Injection - новейшая система газовой инжекции, специально разработанная для применения на автомобилях, с непосредственным впрыском бензина. Вобрав в себя лучшее ,что было в предыдущих системах Sequent , разработанных BRC, Sequent Direct Injection воплотила в себе серию технических решений, благодаря которым аппаратная часть впрысковой системы совместно с программным обеспечением гарантирует наилучшую интеграцию этой системы на двигателях ,работающих по принципу прямой инжекции топлива. Оболочка программы Sequent Direct Injection была разработана таким образом, чтобы на равне с простотой использования она имела богатые возможности в настройке и регулировке при переоборудовании машины для работы на альтернативном бензину GPL топливе.

Возможно преобразовывать для работы на GPL следующие марки автомобилей :

  • Volkswagen Golf 1.6 16V год выпуска с 2006 85 kW Mot. BLP
  • Volkswagen Passat 2.0 16V год выпуска с 2006 110 kW Mot. BVY
  • Volkswagen Golf 2.0 16V GTI год выпуска с 2006 147 kW Mot. BPY
  • Volkswagen Golf 1.4 16V Turbo год выпуска с 2006 103 kW Mot. BMY
  • Peugeot 308 1.6i 16V Turbo год выпуска с 2007 110 kW Mot. 5FX
  • Mazda CX-7 2.3i 16V Turbo год выпуска с 2007 191 kW Mot. L3

Подробнее здесь.

А как же нас найти?

Наш адрес: г. Саратов 2-й Станционный проезд 2а Тел.моб: (8452) 34-73-90, 8-927-130-41-76. E-mail: saratovavtogas@rambler.ru

Карта проезда

Время работы: ПН-ПТ: 9.00 - 17.00 СБ:По предваритольной записи.
Установка ГБО Саратов производится -
по предварительной записи !!!
Ремонт вне очереди!

При использовании правильно установленного ГБО ( газобаллонного оборудования ) и работе на газовом топливе автомобиль получает ряд очевидных преимуществ:

  1. Относительно низкая стоимость топлива и, как следствие, быстрая окупаемость оборудования.
  2. Перевод автомобиля на газ не требует серьезных конструктивных изменений двигателя.
  3. Износ двигателя уменьшается на 35-45%, а срок службы масла увеличивается на 30-40%. Это связано с тем, что газ, в отличие от бензина, не растворяет масляную плёнку в цилиндре, что способствует лучшей смазке пары "цилиндр-поршень”.
  4. Работа двигателя на газе мягче, потому что газ сгорает медленнее, но равномернее, чем бензин и потому нет ударной нагрузки на цилиндропоршневую группу.
  5. В камере сгорания не накапливаются смолистые отложения, уменьшается нагарообразование на свечах, а ресурс их увеличивается на 40%. Это объясняется более высоким содержанием водорода в газе, что обеспечивает более полное его сгорание, способствуя снижению СО. Комбинированная система питания «газ плюс бензин» - это 1000 км пути на одной заправке обеих топливных систем.
  6. Газ не содержит вредных примесей, разрушающих двигатель и катализатор.
  7. Уменьшение суммарной токсичности выхлопных газов в 1,5- 2 раза.
temp-thumb
temp-thumb
temp-thumb
temp-thumb
temp-thumb
temp-thumb
temp-thumb